最火一带一路为潍柴动力走出去带来机遇
“一带一路”为潍柴动力走出去带来机遇
“一带一路”为潍柴动力走出去带来机遇
中国工程机械信息
4月30日,潍柴动力在接待渤海证券的调研时表示:国家“一带一路”的推进,将加快企业海外市场开拓,未来国内重卡厂商间的竞争将扩大到海外市场。海外市场是潍柴动力“三个三分之一”战略的重要组成部分,公司已初步建立起“本土制造+海外配套+直接出口”的海外市场开拓模式,“一带一路”覆盖地区与公司海外目标市场高度重合,将为公司海外市场开拓带来重要发展机遇。因此,公司将是直接受益者,也将成为其重要的推动者。
长时间使用温度范围⑴27 ℃至121 ℃对于潍柴动力来说,整车厂的一体化一直是备受关注的不利于公司发展的因素。对此,公司表示:整车厂的垂直一体化行为存在已久,但是到目前为止公司的客户保持稳定,这主要得益于公司过硬的产品质量、优异的技术性能、适中的价格、大规模生产也可同时购进多套装备范围生产的成本效应、覆盖广泛的售后服务络及长期稳定的客户关系等方面综合优势。面对日益激烈的市场竞争,公司继续加大研发投入、降本增质,制造重卡领域性价比更高的产品,拉大与竞争对手差距,提高竞争对手进入壁垒;重点扶持陕重汽的整车销售,带动公司发动机配套量;挖掘培育新客户(如江淮、大运、北奔等),提高公司发动机的配套率;加快推进林德液压在中国市场的落地,发挥动力总成与液压控制的协同优势,实现公司战略转型,避免公司对重卡行业的过度依赖。
潍柴动力正在加快推进林德液压在中国市场的落地,2014年,公司林德液压厦门工厂顺利投产,通过零件全部进口,实现产品装配本地化,解决交货及时率问题;现在潍坊已设立生产工厂,预计2015年6月初投产,初步规划年产8000台,未来逐步实现零部件大批量国产化。林德液压在中国市场的落地,将使公司发挥动力总成与液压控制的协同优势。
常常都以废弃物看待另据了解,根据工信部公告,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。目前,公司WP7柴油机在国内率先通过英国VCA欧Ⅵ排放证书,部分其他机型已完成欧六排放标准的研发;WP7长行程、WP10、WP12及WP13等系列国Ⅴ柴油机通过国家形式核准认证、俄罗斯GOST认证及德国TUV认证。
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