新买奥迪Q3右拐抱死还有异响送4s维修故障仍在

闽南网8月29日讯 大品牌往往意味着质量有保证，漳浦的陈先生以前也这么想，他专程来到厦门购车，还是最新款奥迪Q3。谁知没多久，在行驶拐弯时，该车方向盘居然“抱死不回”，重新启动后，车身又“异响连连”。送4S店维修后没多久，又出现一模一样的问题。这下，陈先生对这辆车失去了安全感。

车主：右拐“抱死不回”且有异响

家住漳浦的陈先生曾在厦门工作7年，对厦门感情深厚。为了日后来厦方便，他前不久特意在厦门订了一部最新款的奥迪Q3 2.0T SUV，7月27日终于提到车，开回漳浦。各种费用加起来，这辆车花了陈先生近37万元。

可是不久后，买新车的开心劲就因一次突发状况而荡然无存。“大概是8月上旬，有一次在路上开车，打方向盘往右拐的时候，车子突然抱死，一直往右行进，方向盘怎么打车子都回不来。”陈先生赶紧刹车并熄火。

“当时惊得一身冷汗，如果车速再快一点，或者有路人经过的话，没准就出事了。”陈先生说，当时他的车速并不快，每小时40公里左右，而且打方向盘的幅度也不大。

接着，陈先生重启车子，却听见了“异响”，“方向盘无论是左打还是右打，都会发出‘咔咔’的声音。”起初，他以为是车子本身运转发出的，后来发觉不对劲，于是在8月16日，将车开到这辆奥迪车的车商——厦门市海沧盛元嘉诚奥迪4S店，进行维修。

4S店排查后，答复是前避震轴承出现问题，并进行了配件更换。

可陈先生开回家没几天，又出现一模一样的故障。“同样是右拐抱死，同样是方向盘‘咔咔’异响。”8月23日，他只好又将车开到4S店，经排查还是轴承问题。

连续两次轴承出现问题，陈先生对这辆车的安全失去了信心。他要求4S店在第二次维修后，保证不再出现问题，并出具书面证明，“但对方不给我保证，而且这次还得等厂家发新的配件过来才能维修。”

4S店：车主有夸大故障嫌疑

对此，厦门市海沧盛元嘉诚奥迪4S店的相关负责人表示，该车遇到问题后，公司也在积极排查，第二次发生故障后，之所以让车主等待新配件，主要是为了更妥善地维修。

“和第一次同款的轴承，店里其实还有存货，但是既然连续出现故障，我们觉得还是更换另一种配件为好。”该负责人透露，新的配件大概得下周才能到货，这段时间如果陈先生需要用车，公司将免费提供一辆。

“那如果轴承再次出现问题，该如何处理?”记者问道。

“按照相关的法律法规来处理。”该负责人表示。

“是不是继续更换轴承?”

“根据法律法规，应该是这样。”

“‘汽车三包’规定三包期内，同一部件连续更换或维修两次，消费者有权要求退货或更换新车?”

“这里的‘部件’指的是发动机、变速箱、转向系统等重要部件，前避震轴承并不属于‘重要部件’。”

此外，该负责人称，车主有夸大故障的嫌疑。“第一次维修时，车主并没有反映‘汽车拐弯抱死’的状况，而是到了今天(27日)才提及，这个我们维修单上都是有记录的。”

专家：建议双方协商退换车

记者查询“汽车三包”，条文规定：在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

“汽车更换轴承意味着，这辆车存在一定的安全隐患，已经威胁到了车主的人身和财产安全。因此，如果第二次维修后再次出现同样的故障，那车主是有权要求退换车的。”一业内专家说，现阶段这辆奥迪Q3即使再次更换轴承，车主也明显已失去信心，因此建议双方能够合理协商，若不成，再通过12315调解或寻求法律途径。（海都记者 魏暾 海都见习记者 沈楠楠）

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