2013年国内航班逐步实现能打电话上网
发布时间:2020-06-29 18:39:37
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京沪航班正常率将进一步提升
本报综合报道 16日,中国民航局就“航空公司运行控制卫星通信实施方案”向社会征求意见。该实施方案中称,拟定自2013年至2016年,全部客机分三个阶段安装卫星通信装置,可以为飞机客舱旅客提供互联网、电报电话、实时电视等服务。
根据时间表,从2013年至2016年分为三个阶段:第一阶段是2013年上半年,所有航空公司应完成实施计划的制定及申报工作,并获得民航局认可,2013年下半年在计划经各地区管理局认可的前提下,航空公司应当开始按计划启动飞机卫星通信系统的加改装工作;第二阶段是2014年初—2015年底,方案全面实施;第三阶段是2016年年底前,所有飞机都应当按要求全部完成加改装计划,满足运行控制通信联系要求。
另据介绍,10月18日零时起,民航飞行高度层与航路航线将灵活使用,银川至乌鲁木齐航路和京沪航路北端优化方案将同时正式实施。
京沪航路北端优化是沿现行京沪航路新辟进离场航线,实现京沪航班进出北京终端区“封闭式”双通道单向运行,能够提升京沪航路约15%的容量,优化方案实施后,往返京沪航班的正常率将进一步提升。该方案新辟了4条航线,调整了8条航线,重新组织了16个主要方向的空中交通流,惠及北京、天津和济南等机场运行。民航空中交通管理部门介绍,该措施采用了目前世界上最高精度要求的航路区域导航技术,对现行军航空域影响小,改变了以往需大幅占用军航空域新辟民航航路航线的传统做法。这是我国首次利用区域导航技术提高繁忙航路和终端区衔接通行能力。
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