电圆锯厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
电圆锯厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

APP手机软件打车现冰城加钱可抢车

发布时间:2020-06-29 18:12:22 阅读: 来源:电圆锯厂家

东北网4月18日讯 日前,一款名为“快的打车”的叫车软件已经悄然出现在哈尔滨,市民只需用智能手机下载“快的打车”,在软件的提示下,输入手机号码、姓名,并选择好打车的起终点,就可在手机上看到附近有多少辆空驶的出租车可以拉载。而附近的出租车司机通过手机上的“快的打车”软件也可以得知附近是否有乘客候车。15日,记者体验了这种“时髦”的打车方式。

使用“叫车软件” 5分钟内顺利上车

15日,记者使用iphone手机下载了“快的打车”软件,并按照提示在软件中选择了打车的起点和终点南岗区林兴路到龙塔,输入姓名、手机号码后,选择好用车时间为10分钟之内,此时软件上显示“您附近有12辆出租车哦”。接着,软件又出现“是否愿意拼车”和“打车高峰期间是否加价”两项服务。

记者注意到,在“加价”一项中,乘客最多将在车费基础上多支付50元的费用。随后,在这两项均选择“否”,并点击“马上告诉周边司机”按钮。随后,软件上显示“您的用车信息已经发送给79位司机”。不到5分钟,软件提示一辆车号为黑A984XX,司机姓名为刘洪明的出租车抢单成功。此时,软件出现了对话框,记者可以和这名司机通过在线语音联系,也可通过软件拨打这名司机登记时预留的电话。

“你下楼了吗?我在延兴路上,马上就到你的位置了,记住我车牌号黑A984XX。”刘师傅用软件的语音功能与记者对话。而此时软件地图显示,刘洪明的出租车正渐渐向记者所在地方靠近。“1.2公里,4分钟”,地图上的数据不断变化着,出租车距离记者所在地也越来越近,不一会,只见一辆悬挂北新公司车顶灯的出租车停在了记者身边,正是车牌号为黑A984XX的车辆。“是你叫车吧?快上车吧。”车内的刘师傅热情地招呼着。

“我是不是还挺快的,刚才在延兴路还有一个司机和我抢单,我眼疾手快一下就抢上了,你快给我个好评吧。”记者刚刚坐稳,刘师傅就忙不迭地说了起来。原来,不论司机违约、绕路还是服务不周,乘客都可以进行差评。相反,司机也可以对乘客作出评价。

刘师傅说,“一旦差评率达到一定程度,号码便会被拉黑,软件将无法再次使用。所以的哥们都挺在意乘客评价的。”打车软件对差评的处罚为:第一次差评,账号被停用一周;第二次差评,账号被停用两周;第三次差评,账号被永久停用。

加钱能快打到车

16日,记者在南岗区林兴路用智能手机打开“快的打车”软件,确定好起终点后,选择了加价5元,软件立即转到地图,显示“您的用车信息已经发送给74位司机”。随后,软件提示车号为黑ATJ3XX的崔永超师傅抢单成功。经查看,此时才仅仅等待了30秒钟。随即,崔师傅给记者打来电话确认准确位置,并说马上就过来。

两分钟后,崔师傅的车来了,他说,“我刚才正在文昌桥上,得知林兴路有人加了5块钱叫车,就马上联系你了。”“快的司机”软件是崔永超在新闻中看到的,并随后自己下载到手机里,他期盼着通过这个“新鲜物”能让自己多赚点钱。“只要没生意,我就会把打车软件打开。你看,你手机那个是买家版的,只需要提供手机联系方式就可以、我这个和你不一样,是卖家版本,我们出租车司机不仅要提供手机号码,还要提供从业资格证和驾驶证等证件,我才使用这个软件4天,每天都有人通过打车软件叫车,但多数都是年轻人,这些人一般会在高峰期不好打车时加价,加5元、10元都是经常有的,加价肯定会比不加价更容易打到车。”

“给我看看你手机上的打车软件是啥样的呗?”崔永超和记者聊了起来,“你看,你这是"快的打车",我这个是"快的司机",不一样呢。我手机下载这个软件是免费的,使用时就是消耗流量费,还有点费电,一天大概是七八兆,但这软件每周二给使用的司机返5元钱话费,要是接单多了,隔三差五屏幕右上角还显示"系统奖励5元话费",这也正好抵消了流量的费用。”

乘客褒贬不一

市民黄女士说,她经常打车。“快的打车”软件使用起来很方便,不是交通高峰的时候,乘客和出租车司机通过手机软件可以对接,在家就能打车节省时间。

采访中,一些市民也不认同这种打车方式。市民赵先生认为,这个“快的打车”软件,让乘客既拼路程又拼价格不合理,他说,“比如,从香坊区公滨路打车去南岗区红博附近,一般20元足够,可在晚高峰,用打车软件不加钱很难叫到车。”

出租车企业:不对“加价打车”做干预进一步完善相关细节

作为首次给驾驶员使用“快的打车”软件的哈尔滨龙运现代出租车公司,龙运现代交通运输有限公司副总经理万晓灵告诉记者,起初发现上海、杭州等地有这种叫车软件,公司领导觉得还挺不错的,于是请来了杭州的“快的打车”手机技术人员为大家讲解具体使用方法,感兴趣的驾驶员在现场就安装了这种软件,目前龙运旗下已有100多名司机安装了这款打车软件。该软件必须实名注册,并输入车号以及驾驶证等信息,且一辆车只能注册使用一个软件,对黑车应该会起到一定的遏制作用。但软件也的确存在一些问题,黑车问题以及“加价打车”都存在一定的投诉风险以及纠纷,"加价打车"行为我们暂时不做干预。下一步我们会和管理部门协商,进一步加强这款打车软件的应用,目前该软件还处于试运行阶段,相信随着技术的逐步完善,这些问题将会得到一定的改善。”

律师:“加价打车”应得到相关部门批准

黑龙江君明律师事务所黄月明律师称,打车软件属于新生事物,不过与现行的法律和法规有些抵触。第一,不应该损害消费者平等交易的权利,打车软件的宗旨在于节省出租车资源,便利交通。第二,交通属于公共服务行业,“加价打车”收费应该得到政府和相关部门的批准,才能确定是否可以收费。第三,“加价”不应该是司机与乘客之间的协商,应该遵守公共领域方面的收费标准。而容易让司机只挑出价高的乘客拉载,这对于用传统方式打车的消费者来说,显然会增加他们打车的难度,也增加了行业监管的难度。建议相关部门尽快对打车软件进行评估,并尽快加以完善,使其成为缓解城市出行难的帮手。

华人vpn

看优酷vpn

翻墙回国看视频

华人视频海量

相关阅读