南京地铁车门不会随便打开乘客不会跌落轨道万芳

南京地铁：车门不会随便打开 乘客不会跌落轨道

深圳前天发生了地铁列车紧急制动后车门打开，乘客跌落轨道的事件，引起了公众对于地铁安全运营的忧虑。昨天，采访了南京地铁运营公司相关负责人得知，南京地铁上如果有乘客擅动紧急制动装置，即使列车停下了，车门也不会打开。

据了解，当乘客按下紧急制动装置，南京地铁二号线列车会停下，一号线及南延线则要 看情况 。 只有当时速不超过每小时5公里时，即列车刚出站或刚进站时，一号线和南延线的列车才会紧急制动，如果行驶速度过快，列车也会抵达下一车站才停下。 南京地铁工作人员介绍，无论如何，南京地铁的列车门不会因乘客按下紧急制动而打开， 司机会先进行现场确认，经鉴定后，有需要才会打开车门。而当列车重新启动前，司机还要在打开车门的车厢现场确认，反复确定没有乘客跌落轨道后，才能重新驶出。

南京地铁工作人员介绍，需要使用紧急制动的情况非常少， 除非发生了火灾 。其他情况下，乘客最好按下车厢连接处的呼叫按钮，第一时间向司机求救。而遇到了火灾这样的紧急情况，也不是随意打开地铁列车门就能安全逃生的。据了解，在隧道中，列车门距离隧道地面的高度约为1米，当紧急情况发生时，乘客拥堵在一起，情绪也不稳定，从高处跳下很容易摔伤。 列车两端会设有逃生门，司机会打开位于列车两端司机室内的逃生门，组织乘客排队，有序进行疏散。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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